Segundo y tercer día en el Shell Eco Marathon 2017

Ayer fue imposible acabar de escribir el diario de nuestra aventura por la competición Shell Eco Marathon 2017. Fue un día caluroso, bueno está siendo una semana muy calurosa y ¡lo que nos queda de semana! Nadie se esperaba este tiempo tan bueno que tenemos y menos que hiciera este calor en pleno mayo en Londres.

Ayer empezamos mejor el día y acudimos a nuestro primer briefing; es obligatorio que acudan el team manager y los dos pilotos, además tienen una pulsera de identificación con la que comprueban si se ha asistido, y si no se asiste se nos descalifica. En esta reunión explican las medidas de seguridad, recuerdan las normas que tenemos que cumplir y algún otro consejo y recordatorio.

Toda la mañana la pasamos preparando el coche, fue un sin parar y con las luces de los focos, todo el mundo trabajando en sus coches, el estrés...se acumulo un calor insoportable.

Después de comer, seguimos trabajando para acabar de ponerlo a punto y poder empezar la inspección técnica. De hecho, acabamos para las cinco con mucha ilusión de ver como pasaba las pruebas pero había tanta gente esperando para las revisiones que no nos dejaron entrar. Al final, decidimos seguir mejorando las últimas cosas que quedaban, limpiar todo y salir un poco antes que el día anterior, para así descansar mejor ya que hoy nos tocaba un largo día de inspecciones.

Hoy, jueves 25 de mayo, también hemos acudido al briefing diario, ha sido más corto que el de ayer y han remarcado los mismos puntos de seguridad y consejos como los de ayer, ya que en su opinión son los más importantes. Mientras el equipo ha hecho cola para las revisiones, había bastante gente la verdad, y sobre las 9.30 - 10 ya hemos entrado a la inspección.

Como muestra esta foto, las pruebas se empiezan pesando el coche y después hemos seguido con control de luces, salida del coche en diez segundos, visibilidad de retrovisores, curvas, pruebas de freno, etc.

Nos ha llevado todo el día y ha sido muy largo, aún así no hemos podido pasar todas las revisiones. Teniamos pequeños problemas con el motor y los frenos y hemos dedicado toda la tarde a arreglar esos errores. Queriamos llegar a la última hora de inspecciones pero nos ha sido imposible.

Seguimos en el box, finiquitando detalles, dejando todo listo para que mañana a la mañana podamos pasar las últimas pruebas. Solo nos quedan 2 y medio; finalizar revisión de frenos, de hidrogeno y telemetría.

Esto es todo por hoy, esperamos acabar mañana, entrar a pista y empezar la competición, Os iremos contando más novedades por facebook e instagram, asi que no os olvideis de seguirnos en nuestras redes sociales y darle like a nuestras publicaciones y fotos.

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¡Que tengais una buena noche! ¡Mañana más y mejor!

P.D: Más fotos aquí abajo...